18新利在线官网-插混市场的争夺更趋激烈

2022年7月26日 作者 admin

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插混市场的争夺更趋激烈

插混市场的争夺更趋激烈。7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV参战,3款车型综合补贴后售价为22.9万-26.3万元。

那么,拿铁插混到底贵不贵呢,得从产品力来评判。

两驱版系统综合功率240千瓦,综合扭矩530牛·米,百公里加速7.2秒,WLTC纯电续航里程184公里,综合续航里程1000+公里,WLTC工况馈电油耗5.4L/100km;四驱版系统综合功率321千瓦,综合扭矩762牛·米,百公里加速5.2秒,WLTC纯电续航里程155公里,综合续航里程900+公里,WLTC工况馈电油耗6.2L/100km。

智能化方面,拿铁DHT-PHEV具备27个超高精度探测装置,实现HWA高阶智能驾驶辅助+任意场景的智能泊车。车内还有1个毫米波雷达用于生命体征监测。

HWA高阶智能驾驶辅助,可通过拨杆动作,开启拨杆变道功能,在系统检测到周围无碰撞风险时,控制车辆完成变道;当前方车辆速度低于设定车速时,确认周边车辆安全的情况下完成自动超车;当用户长途驾驶感到疲惫时,智慧巡航功能可帮助驾驶者控制车速和前车距离。这样的表现已经直追业内最领先的驾驶辅助系统,同级中无出其右。

智慧座舱方面,拿铁DHT-PHEV采用顶尖的车规级8155芯片,利用14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示,实现全场景交互体验,无需视线转移,就能获取重要信息,进一步提升行车安全。

拿铁DHT-PHEV在同级中率先引入电控主动悬架,加上铝制后摆臂,进一步降低簧下质量,保证车辆行驶稳定性和支撑性。还在静音方面做了许多工作,配合ANC主动降噪技术,带来更加静谧的车厢环境。

车透君认为,拿铁DHT-PHEV在配置方面决心做到同级顶尖水平,所以价格还是有出众的产品力作支撑的。